电子涡轮增压器的优点与缺点（电子涡轮增压器）

【资料图】

1、這套電動式渦輪增壓器系統改善了引擎在低轉速時的扭力，使引擎變得更具動力燃料消耗不變，但效率提高；它的心臟元件是一個由雙馬達去帶動7號渦輪葉片進而產生進氣增壓效果，葉片轉速高達3萬轉以上，馬力提升達15至20匹馬力(視車種而定)，每秒出風量高達16萬立方公分讓引擎容積效率大幅提升，雙馬達輸出功率1600W，組成這個系統的還包括一個TURBO控制器的、充電繼電器、起動繼電器一個整套的引擎控制電路。

2、進氣時它是經過空氣流量計(原車電腦會自動補正供油)，完全不須外加電腦及供油讓系統更單純，能夠與現有的引擎基礎整合而設計的，也沒有一般渦輪增壓會產生引擎室溫度過高而使進氣溫度也升高，影響引擎效率，所以為駕駛人帶來明顯動力提升，尤其在低轉速時或是瞬間加速時馬力與扭力表現的提升更是優異。

3、如有電機能力即可自行安裝。

本文到此讲解完毕了，希望对大家有帮助。